សេចក្តីជូនដំណឹង

កម្មវិធី
ចំនួនអ្នកទស្សនា
ថ្ងៃនេះ 554
ម្សិលមិញ 6716
សរុប: 107584
សកម្មភាពមូលនិធិបាយ័ន

ថវិការ​ដ៏​មាន​តម្លៃ​ដែល​បានមក​ពី​ទឹក​ចិត្តសប្បុរស​ដ៏​ស្មោះ​របស់​ប្រជាជន​ខ្មែរ​ឥឡូវ​វា​បានប្រែក្លាយ​ទៅជា​ផ្លូវ​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​យ៉ាង​អស្ចារ្យ​សម្រាប់​ជា​ភាពងាយស្រួល​កនុង​ដំណើរ​មក​ទស្សនា​ប្រាង្គ​ប្រាសាទ​សីលា​ព្រះវិហារ​ខ្មែរ ដែល​ជា​សម្បត្តិ​មហាសាល​នៃ​បេតិក​ភ័ណ្ឌ​ពិភពលោក​នៅ​លើ​ដែនដី​សុវណ្ណ​ភូមិ​នៃ​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​។ ផ្លូវ​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​មួយ​ខ្សែរ​នេះ​និង​ត្រូវដាក់​អោយ​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ​នេះហើយ   រីឯ​យើង​គ្រប់​គ្នា​អាច​មក ទស្សនា​កំសាន្ត​នៅលើ​កំពូលភ្នំ​ខ្ពស់​នៃ​តំបន់​ទេសចរណ៍​ល្អ​ឯក​ដែល​បង្កប់​ដោយ​សមូហកម្ម​ក្បាច់ចំលាក់​យ៉ាង​ប្រណីត​គ្មាន​គូ​ប្រៀប ប្រសាទ​សីលា​ព្រះវិហារ​និង​ឆ្លុះ​បញ្ជាំង​អោយ​យើង​ឃើញ​ផង​ដែរ​ណុ​វ​អរិយ្យធម៌​ខ្មែរ​នា​សម័យ អតីតកាល​ដ៏​រុងរឿង​មួយ​ដែល​កំពុងតែ​ត្រូវ​បាន​បន្ត​ថែរក្សា​ការពារ​ដោយ​កូន​ខ្មែរ​ជំនាន់​ក្រោយ​។​

​នេះ​ជា​រូបភាព​អនុ​ស្សាវ​រីយ៏​មួយ​ដែល​យើង​នៅតែ​ចងចាំ​ក្នុងការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្ពោះ​មក​កាន់​តំបន់​ប្រសាទ​ព្រះវិហារ​នាពេល​ប៉ុន្មាន​ខែ​កន្លងមកនេះ​ក្នុងការ​នាំយក​អំណោយ​ទៅ​ចែក​ជូន​វីរៈ​កងទ័ព​ឈរជើង​នៅ​សមរភូមិ​មុខ​។ ដោយសារតែ​ហេតុផល​លំបាក​នៃ​ការធ្វើ​ដំណើរ​ឡើង​ឆ្ពោះទៅ​កាន់​កំពុលភ្នំ​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ បានធ្វើអោយ​ទឹកចិត្ត ស្នេហា​ជាតិ​របស់​ពលរដ្ឋ​ខ្មែរ​កើតមាន​នៅ​ពាសពេញ​ផ្ទៃ​ប្រទេស ដោយ​ចូលរួម​បរិច្ចាក​នូវ​ទ្រព្យធន​ផ្ទាល់​ខ្លួន​តាមរយៈ មូលនិធិ​បាយ័ន​ក្នុងន័យ​ដើម្បី​អភិរក្ស​និង​ការពារ​តំបន់​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ​។​

​ក្រោម​គំនិត​ដ៏​សុភ​វិនិច្ឆ័យ​របស់ សម្តេច​អគ្គមហាសេនាបតី​តេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី​នៃ​ព្រះរាជា ណា​ចក្រ​កម្ពុជា បាន​ស្នើរ​សុំ​អោយ​មូលនិធិ​បាយ័ន​ធ្វើការ​បង្វែរ​ថវិកា​ររ​បស់​ខ្លួន​ដែល​បានមក​ពី​ការចូលរួម​បរិច្ចាក ដោយ​ទឹកចិត្ត​ស្មោះស​របស់​សប្បុរសជន​ដើម្បី​យក​មក​កសាង​ថ្នល់​ឡើង​ទៅ​កាន់​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ និង​ដើម្បី​ទុកជា កេរ​មរតក​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដ៏​មាន​តំលៃ​ដែល​បានមក​ពី​ការរួបរួម​សាមគ្គី​គ្នា​ជា​ធ្លុង​មួយ​របស់​ប្រជាជន​កម្ពុជា​នា​សម័យ តេ​ជោ​។​
​នា​ថ្ងៃ​ទី ២៥ សីហា ២០០៨ ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ឡើង​ទៅ​កាន់​កំពូលភ្នំ​ប្រាសាទព្រះវិហារ​ត្រូវបាន​បើក សម្ភោ​ធ​ជា​ផ្លូវការ​ក្រោម​អធិបតីភាព​របស់ លោកជំទាវ ហ៊ុន ម៉ា​ណា អគ្គនាយិកា​វិទ្យុ​-​ទូរទស្សន៍​បាយ័ន និង​ជា ប្រធាន​មូលនិធិ​បាយ័ន​។ នេះ​គឺ​ជាកា​រា​ឆ្លើយតប​ទៅ​និង​ទឹក​ចិត្តសប្បុរស​របស់​ប្រជា​ពលរដ្ឋ​ខ្មែរ​ដែល​បាន​ចូលរួម​គាំ ទ្រ​ដល់​មូលនិធិ​បាយ័ន ហើយ​ដំណើរការ​កសាង​ផ្លូវ​មួយ​ខ្សែរ​នេះ​ក៏​ដើម្បី​ជា​ភាពងាយស្រួល​ក្នុង​ដំណើរ​ឡើង​ឆ្ពោះ ទៅ​ទស្សនា​នៅ​តំបន់​ទេសចរណ៏​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ​ដែល​ជា​រមណី​យដ្ឋា​ន​កំសាន្ត​បែប​វប្បធម៌​និង​ធម្មជាតិ​។

អស់​រយៈពេល​ជាង ៤​ខែ កន្លងមក​ចាប់តាំងពី​ខែ សីហា ២០០៨ រហូតមកដល់​ថ្ងៃនេះ​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ ឡើង​ទៅកាន់​កំពូលភ្នំ​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ​បាន​សំរេច​រួចរាល់​ប្រមាណ​ជាង ៨០% ហើយ​នៅ​ក្រោម​កិច្ចប្រតិបត្តិការ យ៉ាង​សកម្ម​របស់​ក្រុមហ៊ុន​សាងសង់​ស្ពាន​ថ្នល់ ខាំ សាម៉េត ដោយ​ទទួលខុសត្រូវ​ទាំងស្រុង​ទៅ​តាម​បទដ្ឋាន បច្ចេកទេស​នៃ​ការស្ថាបនា និង ទ្រទ្រង់​ថវិការ​ចំណាយ​ដោយ មូលនិធិ​បាយ័ន​។​

​ជា​ការសំរេច​ផែនការ​សាងសង់​ផ្លូវ​មួយ​ខ្សែរ​នេះ​អោយបាន​រួចរាល់​ឆាប់រហ័ស ការដ្ឋាន​បាន​ដំណើរការ​ទៅ យ៉ាង​ខ្លាំងក្លា​ដើម្បី​ស្មើរ​និង​តំលៃ​នៃ​ការគោរព​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​កម្ពុជា​ដែល​បាន​បរិច្ចាក​ដោយ​សុ​ឆន្ទៈ​នូវ​សម្ភារៈ ថវិការ​តាមរយៈ​មូលនិធិ​បាយ័ន​ទុក​ជា​ការចូលរួម​អភិរក្ស​និង​ការពារ​តំបន់​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ រីឯ​ផ្លូវ​ក៏​កំពុង​ត្រូវបាន លេចចេញ​ជា​រូបរាង​ដ៏​ល្អ​ស្អាត​ដែល​ទ្រទ្រង់​ដោយ​គ្រឹះ​ដ៏​រឹងមាំ​នៃ​ផ្ទាំង​ថ្ម​ធំៗ និង​អម​ដោយ​ទេសភាព​ធម្មជាតិ ព្រៃព្រឹក្សា​ដ៏​ស្រស់បំព្រង​ពី​ក្រោម​រហូត​ដល់​កំពូល​ភ្នំ​។​

​ហើយ​ការលំបាក​របស់​ការដ្ឋាន​សាងសង់​គឺ​នៅ​កន្លែង​ខ្លះ​វា​មាន​ចំណោត​ខ្លាំង ជា​ឧបសគ្គ​ក្នុង​ការដឹកជញ្ជូន សម្ភារៈ​ដូចជា ខ្សាច់ ថ្ម ឡើង​មក​លើ វា​មិន​បាន​ដូច​របស់​យើង​ទេ ហើយ​ចរាចរណ៏​នៅតាម​ផ្លូវ​វា​ធ្វើ​អោយ​ស្ទះ ហើយ បើ​ប្រសិនបើ​យើង​បិទ​ចរាចរណ៏​មិនអោយ​អ្នកទេស​ចរគាត់​ឡើង​ទៅលើ​ប្រាសាទ​វា​បណ្តាល​អោយ​ខក​ខាន​ដល់​ការ ចង់​ដឹង​ចង់​ឃើញ​របស់​ពួកគាត់ ម្ល៉ោះហើយ​ត្រូវ​ប្រើ​ពេល​ស​ខ្លះ​អោយ​អ្នកទេសចរ​ឡើង​ហើយ​ពេលខ្លះ​យើង​ដឹក ជញ្ជូន​សម្ភារៈ​ឡើង​។ ហើយ​ចំងាយ​ផ្លូវ​ដែល​ត្រូវ​សាងសង់​គឺ​មាន​ប្រវែង​សរុប ៣៦៤៨​ម និង​មាន​ទទឹង ៧​ម កំពស់ ១​តឹក​កន្លះ ធ្វើ​អំពី​បេតុង​បង្កប់​ដោយ​គ្រឹះ​ស​សៃដែក​ព្រមទាំង​សាងសង់​ប្រព័ន្ឋ​ប្រឡាយ​បង្ហូរទឹក​អម​សងខា​ង​ផ្លូវ និង សាងសង់​បំពង់​លូបង្ហូរទឹក​កាត់​ទទឹង​ថ្នល់​ជាច្រើន​កន្លែង​ទៀត​នៅ​ត្រង់​ចំនុច​ដែល​មាន​ចរន្តទឹក​ហូរ​កាត់​។ រីឯ​រាល់ កន្លែង​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ស្ថានភាព​ចំណោត​ចោតៗ​ខ្លាំងពេក និង​ត្រូវបាន​ឈូសឆាយ​ពង្រាប​អោយ​ស្ថិត​នៅក្នុង​កំរិត​ទាប ដើម្បី​ជា​ភាពងាយស្រួល​ដល់​គ្រប់​មធ្យោបាយ​ធ្វើដំណើរ​ឆ្ពោះ​ឡើង​ទៅ​កាន់​កំពូលភ្នំ​ប្រាសាទព្រះវិហារ​។ ក្រោយពី ផ្លូវ​មួយ​ខ្សែរ​នេះ​សាងសង់​រួចរាល់​ហើយ​និង​ត្រូវ​បំពាក់​បន្ថែម​ដោយ​គំនូស​ផ្លាក​សញ្ញា​បង្ហាញ​ផ្លូវ និង​ចំណាំងផ្លាត​ពន្លឺ ចរាចរណ៏​ចាប់តាំងពី​ជើងភ្នំ​រហូត​ដល់​កំពូ​ល​ភ្នំ​ផងដែរ​។ ក្នុង​ចន្លោះពេល​នៃ​ការសាងសង់​ផ្លូវ​ឡើង​ទៅ​កាន់​កំពូលភ្នំ ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ ក្រុមការងារ​ទូរទស្សន៍​បាយ័ន​តែងតែ​បាន​ធ្វើដំណើរ​ទៅ​ជា​ច្រើនលើក​ច្រើនសារ​ក្នុង​បេសកកម្ម មូលនិធិ​បាយ័ន និង​នាំយក​អំណោយ​របស់​សប្បុ​រស​ជន​ទៅ​ច​ចែកជូន​វីរ​កងទ័ព​ឈរជើង​នៅ​សមរភូមិ​មុខ ទុក​ជា​ការ លើកទឹកចិត្ត​ពី​ប្រជា​ពលរដ្ឋ​ខ្មែរ​ដែល​បានរួម​គ្នា​អភិរក្ស​និង​ការពារ​តំបន់​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ​។ ការស្ថាបនា​ផ្លូវ​មួយ​ខ្សែរ នេះ​គឺ​បានមក​ពី​ការចូលរួម​របស់​ប្រជាជន​ទូទាំង​ក្នុង​និង​ក្រៅ​ប្រទេស​ក្នុង​ទឹក​ចិត្តសប្បុរស​ជាមួយ​មូលនិធិ​បាយ័ន​ដែល​មាន​លោកជំទាវ ហ៊ុន ម៉ា​ណា ជា​ប្រធាន​មូលនិធិ​ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​មូលនិធិ​បាយ័ន​កំពុង​ប្រែក្លាយ​មក​ជា​ផ្លូវ​មួយ ខ្សែរ​យ៉ាង​ល្អ​ប្រណិត​ឆ្ពោះទៅកាន់​ប្រាង្គ​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ​ដើម្បី​ទុកជា​សម្បត្តិ​សាធារណៈ​ដ៏​មាន​តំលៃ​របស់​មាតុភូមិ កម្ពុជា​។